Postanowiłem sobie zrobię refinish Carvina CT6 na tru-oil, czyli głównym zadaniem będzie pozbycie się starego lakieru i przygotowanie powierzchni. Korpus i gryf z mahoniu, podstrunnica i top z klonu (odpowiednio oczkowany i â??quiltedâ??). Lakier poly, więc z tego co udało mi się już dowiedzieę, najlepiej się go pozbyę szpachelkę i opalarkę. Potem trochę szlifowania detali. Chemię nie chce się bawię, bo akcja będzie mieę miejsce na małym balkonie.
Zdjęcie lakieru i olejowanie powinno pójłę OK, ale więcej pytał mam o pozbycie się ramek pickupów. Przetworniki chcę zamontowaę bezpołrednio do deski i nie zaburzaę topu plastikowym ramkami. Do tego muszę jakoł â??zatkaęâ?? otwory po wkrętach (mam łwiadomołę, że będzie to widoczne, ale chcę, żeby było widoczne jak najmniej). Po researchu i rozmowach mam na to dwa pomysły:
1. Rozwiercię otwory na 2mm (teraz maję około 1,7) i na biały klei wkleię bukowe patyczki do szaszłyków.
Buk powinien mieę podobny odcieł po wyszlifowaniu. Aktualnie tylko takowych nie widzę nigdzie (może ktoł ma? )2. Zebraę pył ze szlifowania topu, zmieszaę go z klejem żelatynowym i tę masą zaszpachlowaę otwory. Teoretycznie kolor powinien byę najbliżej. Nie wiem tylko, jak pod kętem olejowania to się spisze.
Będę wdzięczny za sugestie, która z opcji będzie lepsza i co ewentualnie w tych opcjach poprawię, doprecyzowaę.
Załęczam zdjęcia jak jest aktualnie i jaka jest wizja.
